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破局續航天花板的固態電池技術|碳中和碳達峰

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破局續航天花板的固態電池技術

埃隆·馬斯克表示:“電池的生產是真正限制未來可持續能源發展的重要問題?!彪妱榆囎畎嘿F的部分就是電池組,續航里程直接取決于電池質量和電池容量。在同樣重量下,決定電池容量的是電池系統的能量密度。目前,豐田在固態電池領域擁有超過1000 項專利,位居全球前列,可于2025 年前實現固態電池汽車量產,可以實現充電10 分鐘,續航500 公里,使用30 年后,仍然可以保持90%以上的初始性能27。國內領先企業如寧德時代也在該領域持續研究和研發投入,2021 年公開了“一種固態電解質的制備方法”、“一種硫化物固態電解質片及其制備方法”兩種固態電池相關專利28。理論上全固態電池可達到500Wh/kg 以上的能量密度,未來一旦越過商業化量產門檻,有望大幅提高續航里程并促進新能源汽車對傳統燃油車的全面替代。

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